Woraus besteht die praktische Sportbootführerschein-Prüfung?
In der praktischen Prüfung müssen Pflichtmanöver, sonstige Manöver und Knoten vorgeführt werden.
Pflichtmanöver sind
– Ablegen unter Maschine
– Rettungsmanöver unter Maschine (Mensch über Bord)
– Anlegen unter Maschine
– Steuern nach Kompass (nur SBF See)
– Einfache Peilung oder Kreuzpeilung (nur SBF See)
Alle Pflichtmanöver müssen – spätestens im 2. Versuch – mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden.
Sonstige Manöver sind
– Kursgerechtes Aufstoppen
– Wenden auf engem Raum
– Steuern nach Schifffahrtszeichen oder Landmarke
– Anlegen einer Rettungsweste/eines Sicherheitsgurts
– Manöverschallsignal (eins von drei möglichen)
Von maximal drei sonstigen Manövern müssen – spätestens im 2. Versuch – zwei mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden.
Knoten sind
– Achtknoten
– Kreuzknoten
– Palstek
– Einfacher oder doppelter Schotstek
– Stopperstek
– Webleinstek
– Webleinstek auf Slip
– Rundtörn mit zwei halben Schlägen
– Belegen einer Klampe mit Kopfschlag
Von maximal sieben verlangten Knoten müssen – spätestens im 2. Versuch – sechs mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt und deren Verwendung richtig erklärt werden.
In der praktischen Prüfung sitzt man nur 5 Minuten am Steuer (wenn man für jedes Manöver zwei Versuche braucht, sind es 10 Minuten). Dann wird gewechselt und während der nächste Prüfling fährt, müssen die Knoten vorgeführt, ein Schallsignal erklärt, eine Peilung gemacht und eventuell eine Rettungsweste angelegt werden. Die Prüfung findet auf dem Boot der Bootsfahrschule statt. Je nach Größe werden zwei oder mehr Personen gleichzeitig geprüft.
Für den Sportbootführerschein unter Segel sind die Pflichtmanöver
– Ablegen unter Segel
– Rettungsmanöver unter Segel (Mensch über Bord)
– Anlegen unter Segel
Alle Pflichtmanöver müssen – spätestens im 2. Versuch – mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden.
Sonstige Manöver unter Segel sind
– Segel setzen/bergen
– Wenden oder Halsen
– Anluven/Abfallen
– Steuern nach Wind/Schifffahrtszeichen
– Anlegen einer Rettungsweste/eines Sicherheitsgurts
Von maximal drei sonstigen Manövern müssen – spätestens im 2. Versuch – zwei mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden.
Inhabern des Sportbootführerscheins See wird beim Erwerb des Sportbootführerscheins Binnen-Motor die praktische Prüfung erlassen.
Inhabern des Sportbootführerscheins Binnen werden beim Erwerb des Sportbootführerscheins See die sonstigen Manöver und die Knoten erlassen.
Inhabern des SKS-Scheins wird die theoretische Prüfung und die praktische Prüfung für die Antriebsart Segel erlassen.
Diese Antwort wurde von Rolf Dreyer formuliert.