ICC.
Dein Schein, international.
Das International Certificate for Operators of Pleasure Craft – kurz ICC – ist die internationale Form eines Bootsführerscheins. Beim deutschen Sportbootführerschein befindet es sich auf seiner Rückseite.
Du brauchst kein separates ICC-Dokument.
Alle deutschen Sportbootführerscheine erfüllen die Mindestanforderungen des ICC und sind damit international gültig. Dein deutscher Schein ist dein ICC.
Was ist das ICC?
Internationales Zertifikat
Das ICC ist ein internationales Befähigungszertifikat für Sportbootführer. Es bescheinigt, dass du ein Sport- und Freizeitfahrzeug führen darfst – und das mit einem Dokument, das international verstanden wird.
Resolution Nr. 40
Etabliert wurde das ICC mit der Resolution Nr. 40 der Arbeitsgruppe Binnenschifffahrt der Wirtschaftskommission Europa der Vereinten Nationen (UNECE).
Wer kann das ICC bekommen?
Da das ICC mit deinem deutschen Sportbootführerschein automatisch erworben wird, sind das gleichzeitig die Voraussetzungen für den SBF.
Mindestalter
Du musst mindestens 16 Jahre alt sein.
Körperlich & geistig fit
Du musst in der Lage sein, ein Sport- und Freizeitfahrzeug zu führen – insbesondere mit ausreichendem Seh- und Hörvermögen.
Prüfung bestanden
Du hast die SBF-Prüfung erfolgreich abgelegt und damit deine Befähigung nachgewiesen.
Was wird geprüft?
Für das ICC bzw. den deutschen SBF müssen Kenntnisse in diesen fünf Bereichen nachgewiesen werden:
Schiffsführung
Seerecht
Seeverkehrsrecht
Navigation
Meteorologie
Plus: Notsituationen
Auch der Umgang mit Notfällen an Bord wird abgefragt – Mensch über Bord, Feuer, Leck, Funk.
Internationale Anerkennung.
Formell anerkannt (Resolution Nr. 40)
Diese UNECE-Länder haben die Resolution unterzeichnet und akzeptieren das ICC offiziell:
Ohne formelle Anerkennung
Diese Länder haben sich nicht bereit erklärt, das ICC in jedem Fall anzuerkennen:
Hinweis: Frankreich, Italien und Polen tauchen in beiden Listen auf – die Anerkennung wird dort uneinheitlich gehandhabt. Beim Bootscharter wird das ICC aber auch in diesen Ländern in aller Regel verlangt.
Weltweite informelle Anerkennung
Auch außerhalb der UNECE-Länder wird das ICC in weiten Teilen der Welt informell anerkannt – besonders beim Boot-Charter in Urlaubsregionen.
Sonderregel: Hauptwohnsitz Deutschland
Deutsche Staatsbürger benötigen grundsätzlich einen deutschen Sportbootführerschein. Ein ausländischer Führerschein wird nicht anerkannt, auch wenn er das ICC enthält.
Wenn du Ausländer bist und in Deutschland mit einem in deinem Heimatland erworbenen Bootsführerschein fahren möchtest, so darfst du das, solange du dich nicht länger als zwölf Monate in Deutschland aufhältst. Wenn du bereits länger als zwölf Monate in Deutschland bist, müsstest du den deutschen Sportbootführerschein erwerben, um hier fahren zu dürfen.
Enthält dein ausländischer Führerschein das ICC, so wird dir beim Erwerb eines entsprechenden deutschen Sportbootführerscheins die praktische Prüfung erlassen. Entsprechend bedeutet, dass ein ICC in einem ausländischen Binnenschein nur beim Erwerb des Sportbootführerscheins Binnen die praktische Prüfung ersetzt, nicht jedoch beim Erwerb des Sportbootführerschein See.
Drei praktische Tipps.
Europa & Mittelmeer
Für Fahrten in Europa und im Mittelmeer genügt in der Regel dein deutscher Sportbootführerschein mit ICC.
Vor dem Chartern fragen
Erkundige dich vor jeder Charterfahrt direkt bei der Charterfirma – sie kennt die aktuellen Anforderungen vor Ort.
Bei Nicht-Resolution-Ländern recherchieren
Fährst du in ein Land, das Resolution 40 nicht unterzeichnet hat? Prüfe vorher die nationalen Anforderungen.
Ohne SBF kein ICC.
Der ICC ist kein eigenes Dokument – er entsteht automatisch mit deinem deutschen Sportbootführerschein. Bei mir lernst du dafür in 14 Tagen – mit echtem Unterricht, nicht mit Videos.