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Was ist Wegpunktnavigation?

Wegpunktnavigation ist das Navigationsverfahren für Kartenplotter.

Wegpunkte erfassen

Nicht immer kann das Tagesziel auf direktem Kurs angesteuert werden. Dann werden Wegpunkte in der Seekarte ausgewählt, die nacheinander angesteuert werden sollen. Das geht bei einem Kartenplotter per Klick.

Nach XTE steuern

Wichtig ist, sich nun die seitliche Ablage (XTE) anzeigen zu lassen. Damit kann kontrolliert werden, ob das Schiff noch auf der direkten Verbindung zwischen zwei Wegpunkten läuft oder wie weit es sich davon entfernt hat. (Ein angeschlossener Autopilot steuert automatisch so, dass das Schiff immer auf der direkten Verbindung bleibt und steuert die Wegpunkte der Reihe nach an.)

Neben XTE kann auch noch die Entfernung zum nächsten Weg und die Zeit bis dahin angezeigt werden.

Kursverwandlung überflüssig

Der großer Vorteil ist, dass keine Kursverwandlung nötig ist, also weder Ablenkung noch Missweisung noch Beschickung für Wind noch Beschickung für Strom berechnet werden müssen. Wegpunktnavigation ersetzt die Stromnavigation.

Nicht nach Bearing steuern

Wichtig ist dabei, nicht nach Bearing (Peilung zum nächsten Wegpunkt) zu steuern, da man bei Wind- oder Stromversatz sonst einen Umweg macht.

Die Wegpunkte werden der Reihe nach angesteuert – bei einem angeschlossenem Autopiloten sogar automatisch.
Die Wegpunkte werden der Reihe nach angesteuert – bei einem angeschlossenem Autopiloten sogar automatisch.

Die Antwort wurde zunächst mittels KI aus der neuesten Auflage des Buches Sportküstenschifferschein + Sportbootführerschein See erstellt und danach von Rolf Dreyer überarbeitet.