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Was sind Fahrwassertonnen?

Fahrwassertonnen sind Tonnen, die ein Fahrwasser markieren. Sie liegen an der Steuerbordseite und Backbordseite des Fahrwassers und zeigen den Weg zu oder aus einem Hafen oder zwischen Inseln. Fahrwassertonnen bilden die seitlichen Begrenzungen eines Fahrwassers und werden daher auch laterale Tonnen oder laterale Zeichen genannt (lateral = seitlich).

Von See kommend ist die rechte Seite die Steuerbordseite des Fahrwassers und die linke Seite ist die Backbordseite. Die rechte und die linke Seite wird in der Seekarte auch als Betonnungsrichtung (siehe Abbildung unten) angegeben.

Die Steuerbordseite eines Fahrwassers wird mit grünen Tonnen mit spitzen Toppzeichen oder grünen Spitztonnen bezeichnet. Sie tragen ungerade Zahlen und werden von See kommend mit 1 beginnend durchnummeriert. Wenn sie befeuert sind, dann ist ihre Kennung ein Blitzfeuer, Funkelfeuer oder unterbrochenes Feuer der Farbe grün.

Die Backbordseite eines Fahrwassers wird mit roten Tonnen mit spitzen Toppzeichen oder roten Spitztonnen bezeichnet. Sie tragen gerade Zahlen und werden von See kommend mit 2 beginnend durchnummeriert. Wenn sie befeuert sind, dann ist ihre Kennung ein Blitzfeuer, Funkelfeuer oder unterbrochenes Feuer der Farbe rot.

Ein abzweigendes oder einmündendes Fahrwasser wird mit einem waagerechten, grünen oder roten Streifen bezeichnet (siehe Abbildungen unten).

Grün an Steuerbord und rot an Backbord gilt in der Betonnungsregion A (Europa, Afrika). In der Betonnungsregion B (Amerika, Fernost) liegt rot an Steuerbord und grün an Backbord.

Fahrwassertonnen werden auch laterale Tonnen oder Zeichen (Seitenbezeichnung) genannt.
Fahrwassertonnen werden auch laterale Tonnen oder Zeichen (Seitenbezeichnung) genannt.
Fahrwassertonnen. Im Wattenmeer werden keine Tonnen sondern Pricken (Bäumchen) oder Stangen mit Besentoppzeichen eingesetzt.
Fahrwassertonnen. Im Wattenmeer werden keine Tonnen sondern Pricken (Bäumchen) oder Stangen mit Besentoppzeichen eingesetzt.
Schematische Darstellung eines Fahrwassers mit Angabe der Betonnungsrichtung und mit einem abzweigendem und einem einmündendem Fahrwasser.
Schematische Darstellung eines Fahrwassers mit Angabe der Betonnungsrichtung und mit einem abzweigendem und einem einmündendem Fahrwasser.
Abzweigendes Fahrwasser. Ein Schiff, dass die Tonne an seiner Steuerbordseite lässt, bleibt im Hauptfahrwasser. Lässt die Tonnen an seiner Backbordseite, so biegt es ins Nebenfahrwasser ab.
Abzweigendes Fahrwasser. Ein Schiff, dass die Tonne an seiner Steuerbordseite lässt, bleibt im Hauptfahrwasser. Lässt die Tonnen an seiner Backbordseite, so biegt es ins Nebenfahrwasser ab.
Abzweigendes Fahrwasser. Ein Schiff, dass die Tonne an seiner Backbordseite lässt, bleibt im Hauptfahrwasser. Lässt die Tonnen an seiner Steuerbordseite, so biegt es ins Nebenfahrwasser ab.
Abzweigendes Fahrwasser. Ein Schiff, dass die Tonne an seiner Backbordseite lässt, bleibt im Hauptfahrwasser. Lässt die Tonnen an seiner Steuerbordseite, so biegt es ins Nebenfahrwasser ab.

Die Antwort wurde zunächst mittels KI aus der neuesten Auflage des Buches Sportküstenschifferschein + Sportbootführerschein See erstellt und danach von Rolf Dreyer überarbeitet.

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