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Wissen

Wie hat man sich bei einem Seenotfall zu verhalten?

Ein Schiff oder Boot, das auf See Kenntnis erhält, dass sich Menschen oder ein Schiff in Seenot befinden, und Hilfe leisten kann, muss
– mit größter Geschwindigkeit zu Hilfe eilen und
– das Schiff in Not darüber informieren. (Sollte das Schiff in Not nicht mehr erreichbar sein, muss eine Seenotleitstelle benachrichtigt werden.)

Bestätigung des Empfangs eines Notalarms

Bert ist das Schiff in Not und das Schiff Ernie hat davon erfahren.
Mayday
Bert/DA3344
Hier ist
Ernie/DB8833
Erhalten Mayday

Mayday
Bert call sign DA3344
This is
Ernie call sign DB8833
Received Mayday

Der Such- und Rettungsdienst wird mit der gleichen Meldung informiert, wobei der Schiffsname Bert durch dien Namen der Rettungsleitstelle, zum Beispiel Bremen Rescue, ersetzt wird.

UBI-Prüfung

In einer UBI-Prüfung muss das Sprechfunkzeichen Received Mayday (und nicht Erhalten Mayday) gesprochen werden.

Die Antwort wurde zunächst mittels KI aus der neuesten Auflage des Buches UKW-Funkbetriebszeugnis (SRC) mit Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) erstellt und danach von Rolf Dreyer überarbeitet.