Wie wird eine Dringlichkeitsmeldung abgegeben?

Eine Dringlichkeitsmeldung muss abgegeben werden, wenn die Sicherheit des Schiffes oder einer Person betroffen ist, also nicht erst, wenn ein lebensbedrohende Lage eingetreten ist. Die Verbreitung muss in zwei Schritten erfolgen:

1.) Ankündigen der Meldung per DSC
2.) Aussenden der Dringlichkeitsmeldung im Sprechfunk

Die Ankündigung per DSC erfolgt durch
– Eingabe des Ruftyps (Ruf an alle FuSt oder an eine FuSt)
– Eingabe der Rangfolge Urgency (= Dringlichkeit)
– Eingabe des Kanals (Kanal 16, sollte auf Kanal 16 Notverkehr herrschen, muss ein anderer Kanal gewählt werden)

Das Ausenden der Dringlichkeitsmeldung beginnt mit dem dreimal gesprochenen Dringlichkeitszeichen Pan Pan. Dann folgt der offene Sprachanruf. In der anschließenden Meldung muss die Position genannt und beschrieben werden, inwiefern die Sicherheit des Schiffes (zum Beispiel manövrierunfähig wegen Maschinenschadens) oder einer Person (plötzliche Erkrankung oder Unfall) betroffen ist. Am Ende der Dringlichkeitsmeldung wird Over gesagt.

Beispiel einer Dringlichkeitsmeldung
Pan Pan – Pan Pan – Pan Pan
An alle Funkstellen
An alle Funkstellen
An alle Funkstellen
Hier ist
Rubin Rubin Rubin/DIGW 211222330
Position 54°40’N 010°50’E
Maschinenausfall, manövrierunfähig vertrieben, dringend Schlepphilfe benötigt.
Over

Pan Pan – Pan Pan – Pan Pan
All stations
All stations
All stations
This is
Rubin Rubin Rubin call sign DIGW 211222330
Position 54°40’N 010°50’E
Engine broken down, disabled and adrift
Tug assistence urgently required.
Over

Man beachte, dass in einem solchen Fall in Deutschland auch die Verkehrszentrale informiert werden muss.