Wie meldet man sich per Funk bei einer Schleuse an?

Eine Schleuse wird im Seefunk mit Ortsname Lock und im Binnenschifffahrtsfunk mit Ortsname Schleuse gerufen. Ihren Arbeitskanal entnimmt man der nautischen Literatur. Im Anruf sollte man mitteilen, wie groß das Boot ist und ob man zu Berg oder zu Tal geschleust werden möchte.

Anruf bei einer Schleuse

Im Seefunk
Leer lock
This is
Bert Bert Bert/DA1046
Inward in front of the Lock.
When is locking possible
Over

Im Binnenschifffahrtsfunk:
Müden Schleuse
This is
Motoryacht Prollig Prollig Prollig/DA4252
Bei MoselKilometer 28
bergfahrend
Ich möchte schleusen
Bitte kommen

Versprecher

Ein Versprecher sollte mit dem Wort Correction korrigiert werden.

Besonderheiten Binnenschifffahrtsfunk

Man beachte, dass bei Anrufen im Binnenschifffahrtsfunk dem Schiffsnamen die Schiffsart vorangestellt werden und auch immer die Fahrtrichtung (zu Berg oder zu Tal) soll. Bei UBI-Prüfungen muss This is anstelle von Hier ist gesagt werden.

Hinweise zum Schleusen

Was du beim Schleusen unbedingt wissen musst, erfährst du auf unserer Partnerseite.

Warten vor einer Schleuse

1.) Solange die Schleuse noch geschlossen ist, werden zwei rote Lichter gezeigt.
2.) An eine geschlossene Schleuse darf man nicht dicht heranfahren. Das Verkehrszeichen Anhalten zeigt, wann spätestens angehalten werden muss.
3.) Verboten ist auch, in Zufahrten zu einer Schleuse anzulegen und festzumachen, auch wenn dort kein Verkehrszeichen Liegeverbot aufgestellt ist.
4.) Die freie Einfahrt in eine Schleuse wird durch zwei grüne Lichter angezeigt.
5.) Auf die Anweisungen des Schleusenpersonals achten.
6.) Zwei rote Lichter übereinander bedeuten, dass die Schleuse gesperrt ist und nicht mehr geöffnet wird.