Wie wird eine Notmeldung weitergeleitet?
Erfährt eine Funkstelle, dass sich ein anderes Fahrzeug in Not befindet, so muss sie diese Notlage weiterleiten, wenn
– das Fahrzeug in Not nicht am Notverkehr teilnehmen kann, z. B. weil es kein Funkgerät hat,
– ein Notalarm oder eine Notmeldung eines anderen Fahrzeugs empfangen wurde, aber fünf Minuten danach noch keine Empfangsbestätigung einer Küstenfunkstelle oder eines anderen Schiffes eingegangen oder
– zusätzliche Hilfe nötig ist (davon sollte auf einem Sportboot in jedem Fall ausgegangen werden).
Die Weiterleitung wird als Mayday Relay bezeichnet und soll mit einem offenen Sprachanruf an ein MRCC und folgender Meldung erfolgen:
Mayday Relay – Mayday Relay – Mayday Relay
Bremen Rescue
Bremen Rescue
Bremen Rescue
Hier ist
Pinta Pinta Pinta/DA7692
Meine Position ist um 1530 UTC
55°25’N 006°15’E.
Ich beobachte ein unbekanntes gekentertes Segelboot mit rotem Rumpf in 315°, etwa 0,5 sm entfernt.
Over
Die Antwort wurde zunächst mittels KI aus der neuesten Auflage des Buches UKW-Funkbetriebszeugnis (SRC) mit Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) erstellt und danach von Rolf Dreyer überarbeitet.