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Was ist die internationale Buchstabiertafel?

Die internationale Buchstabiertafel wird im Seefunk und im Binnenschifffahrtsfunk zum Buchstabieren verwendet.

Grundsätzlich buchstabiert werden Rufzeichen wie zum Beispiel DIGL, gesprochen Delta-India-Golf-Lima, oder DG7146, gesprochen Delta-Golf-sieben-eins-vier-sechs. Die in der internationalen Buchstabiertafel enthaltenen Ziffern werden im Sprechfunk nicht genutzt. Stattdessen wird Delta-Golf-seven-one-four-six gesagt.

In der Praxis des Seefunks wird nur buchstabiert, wenn man dazu aufgefordert wird. Dann sagt man zum Beispiel: „Köln, I spell Kilo-Oscar-Echo-Lima-November.“ Wer im Sprechfunk bei einem Hafen einen Liegeplatz für sein Schiff anmeldet, wird aufgefordert, den Schiffsnamen zu buchstabieren, wenn der Schiffsname kein im Englischen gebräuchliches Wort ist. Wer sein Schiff kreativ „Mir graut vor gar nix" nennen möchte, sollte sich das unter diesem Aspekt vorher überlegen.

A Alfa
B Bravo
C Charlie
D Delta
E Echo (gesprochen: Ecko)
F Foxtrott
G Golf
H Hotel
I India
J Juliett (gesprochen: JEW LEE ETT)
K Kilo
L Lima
M Mike
N November
O Oscar (gesprochen: OSS CAH)
P Papa
Q Quebec (gesprochen: KEH BECK)
R Romeo
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Viktor (gesprochen: VIK TAH)
W Whiskey
X X-ray (gesprochen: ECKS RAY)
Y Yankee
Z Zoulou
Punkt Stop
Komma Decimal

Die Antwort wurde zunächst mittels KI aus der neuesten Auflage des Buches UKW-Funkbetriebszeugnis (SRC) mit Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) erstellt und danach von Rolf Dreyer überarbeitet.