Bodenseeschifferpatente Prüfung

Schwere Prüfung

Grundlage für die Theorieprüfung für das Bodenseeschifferpatent A ist ein Fragenkatalog bestehend aus 394 Fragen, die in sieben Prüfungsfächer aufgeteilt sind. In der Prüfung muss ein Fragebogen mit 86 Fragen bearbeitet werden. Dazu gibt es 60 Minuten Zeit. Zu jeder Frage gibt es drei Antworten, von denen jeweils eine richtig ist.

Fragebogen mit 86 Fragen

Von diesen 86 Fragen stammen 20 aus dem ersten Prüfungsfach und davon müssen 80 %, also 16 Fragen, richtig beantwortet werden. Aus dem zweiten Prüfungsfach werden 10 Fragen vorgelegt. Auch hier müssen 80 % richtig sein. Für das Bestehen der Theorieprüfung reicht es also nicht aus, 80 % der 86 Fragen richtig zu beantworten.

Getrennte Bewertung

Die Fragen eines jeden Prüfungsfachs werden für sich getrennt bewertet. Wer in einem Prüfungsfach weniger als 80 % richtig beantwortet, fällt durch die gesamte Theorieprüfung. Das ist ziemlich hart.

Bodenseeschifferpatent A+D

Für das Bodenseeschifferpatent A+D kommen noch zwei Prüfungsfächer mit insgesamt 82 Fragen hinzu. Im Fach Segeln allgemein werden 20 Fragen gestellt, im Fach Segeln Fahrregeln sind es 7 Fragen. Für den erweiterten Fragebogen gibt es 90 Minuten Zeit.

Anspruchsvolle praktische Prüfung

Auch die praktischen Prüfungen sind wesentlich anspruchsvoller als die für den Sportbootführerschein. Daher ist auch die praktische Ausbildung auf dem Bodensee umfangreicher und deutlich teurer als auf anderen Gewässern in Deutschland.

Aber Inhabern eines Sportbootführerscheins (See oder Binnen) wird die praktische Motorboot-Prüfung für das Bodenseeschifferpatent A erlassen. Wer auch das Bodenseeschifferpatent D erwerben möchte, sollte wissen, dass mit dem SKS-Scheins auch die praktische Segelprüfung erlassen wird. So kann man Geld und Prüfungsstress sparen, wenn man zuerst den Sportbootführerschein See (und eventuell auch den SKS-Schein) und erst danach das Bodenseeschifferpatent macht.

Sportbootführerschein Binnen ohne Prüfung

Inhaber eines Bodenseeschifferpatentes können sich ohne Prüfung den Sportbootführerschein Binnen ausstellen lassen, denn der Stoff für den Sportbootführerschein Binnen wird beim Bodenseeschifferpatent abgefragt.

Zwei Alternativen

Eine häufige Empfehlung lautet daher: Zuerst Sportbootführerschein See (eventuell auch den SKS-Schein), danach Bodenseeschifferpatent (nur Theorieprüfung), schließlich Sportbootführerschein Binnen ohne Prüfung.

Aber die Ausstellung eines Sportbootführerscheins ohne Prüfung (44,86 €) ist etwas teurer als eine zusammen mit dem Sportbootführerschein See abgelegte Binnenprüfung (30,23 €). Daher ist es finanziell günstiger, zuerst den Sportbootführerschein See und Binnen zu machen.

Der Lernaufwand ist in beiden Fällen gleich, da für das Bodenseeschifferpatent sowieso der Stoff für den Sportbootführerschein Binnen gelernt werden muss.

Auch zu diesem Thema gilt: Rolf Dreyer 0160 / 840 4538.